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汽车软管高低温试验机

  • 简要描述:汽车软管高低温试验机用于航空航天、电子电工、仪器仪表、汽车、半导体、光伏、通讯、塑料制品、医疗等试验对产品做高温、耐寒、高低温交变试验例行试验。在拟定环境条件下进行试验存储后对产品的性能、行为作出分析及评价
  • 品牌:其他品牌
  • 厂商性质:生产厂家
  • 访问次数:789
  • 更新时间:2023-11-10
  • 产品简介
品牌其他品牌价格区间2万-5万
产地类别国产

一、汽车软管高低温试验机技术参数:

型号

BS-80D

BS-150D

BS-225D

BS-408D

BS-608D

BS-800D

BS-010D

内箱尺寸W*H*D(mm)

400*500*500

500*600*500

500*750*600

600*850*800

800*950*800

1000*1000*800

1000*1000*1000

外箱尺寸W*H*D(mm)

600*1650*1100

700*1700*1200

700*1850*1300

800*1950*1500

1000*2050*1500

1200*2100*1500

1000*1000*1000

温度范围

-70-+100℃(150℃)

(A10℃  B0℃  C-20℃  D-40℃  E-50℃  F-60℃  G-70℃)

温度解析度/均匀度

0.01℃   ±1℃

温度控制精度/波动度

±1℃    ±0.5℃

升温/降温时间

约3℃/min   约1℃/min  (其他条件可定制)

电源

AC220V+±10%V 50HZ/60HZ      AC380V+±10%V 50HZ/60HZ

 

二、汽车软管高低温试验机安全保护装置:

制冷系统

压缩机过热、过流、超压,冷凝风机过热

试验箱

极限超温,风机、电机过热继电器

电   源

漏电保护,护超载及短路保护

储存环境要求

设备环境温度应保持0℃~+40℃

安装场地要求

试验箱左右及后侧壁板距离墙壁不得小于800mm,正面距离墙壁距不得小于1000mm设备运输时,进入门口或通道、电梯等,是否能进入,以免影响贵司工程进度。

 

三、高低温试验机制冷原理:

制冷方法分为蒸气压缩式制冷、吸收式制冷、 蒸气喷射式制冷、气体膨胀式制冷、热电制冷。在上述制冷方法中,蒸气压缩制冷是经济而且应用广泛的制冷方式,亦是环境试验设备中常使用的制冷方式,其原理是利用氟利昂等液体的蒸发潜热从被冷却物体中吸热而实现制冷。(单级制冷循环图)为蒸气压缩式制冷循环过程的示意图。经膨胀阀节流进入蒸发器的液体,从周围物体中吸取蒸发潜热而蒸发,蒸发后变成低温低压气体被制冷压缩机吸入,经压缩机压缩后变成高温高压气体进入水冷或风冷冷凝器,在其中冷却成高压液体,再经膨胀阀进入蒸发器。如此往复循环,从低温处吸热实现制冷,再将热量从高温处释放出来。

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